Fråga:
Hur viktigt är pole position i NASCAR?
Bruce James
2014-09-30 21:24:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

I NASCAR-racing bestäms pole position av hastighetsprov som hålls före själva loppet. Är polpositionering nödvändigtvis den perfekta platsen i ett lopp som varar i timmar och har många gropstopp? Vilken position från stången anses av förare ovinnbar? Med tanke på den långa loppet, varför gör pole position skillnad?

Ett svar:
wax eagle
2014-09-30 21:47:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pole Position är viktigt

Det är inte en garanti för en vinst, men det är starkt korrelerat med första plats och topp fem avslut. Länken ovan innehåller analysen för varje startposition för varje lopp i NASCAR-historien som innehöll 43 bilar (det moderna antalet bilar).

Personen med stolpen har vunnit bara färre än 80 av dessa lopp. Personen som började på andra plats har vunnit färre än 60.

Men något fascinerande med hela analysen, det mest troliga resultatet av någon topp fem start är förstaplatsen.

Utan att ha en fullständig datamängd för att fungera från är det svårt att berätta mycket annat (och bilderna från de andra datamängderna är ganska små). Men det är anmärkningsvärt att när du går ner i startposition blir dina sannolika resultat mer varierande. Svansen är mycket kort på polpositionen, men den växer när du går ner i startpositionen tills den är nästan platt vid 20 och en invers av grafen # 1 vid # 43.

Polpositionen kan faktiskt inte göra någon skillnad i en av sig dock. Polen vinns av toppkvalet. Det betyder att de har haft den bästa bilen på banan genom kvalet. Så vad vi har är uppgifterna som bekräftar vad kvalificeringen redan har sagt oss. Att den här bilen är snabbare än de andra. Det faktum att polbilen inte vinner fler lopp visar hur många andra faktorer som spelas.

Med andra ord innebär korrelation inte orsakssamband. Det är faktiskt mycket troligt att vi har att göra med omvänd korrelation här, där en topp fem position inte är resultatet av pole position, utan för att pole bilar är snabbare / bättre körda.

Det finns också monetära belöningar för att vinna polen, i de flesta (alla?) Lopp. Det är troligt att polvinnarna, förutsatt att inga däck, motorer osv. Går sönder, leder minst det första varvet, vilket resulterar i en poäng för varvsledning.
Jag tror att en del av anledningen också är att tävlande som åker i de första positionerna är mindre benägna att tas ut av en krasch som händer i packen.
@CGCampbell ja. Även om denna fråga till stor del handlar om dess inverkan på * slutlig * position. Uppenbarligen finns det poängfördelar, men effekterna på resultaten är avgörande här.
@NateKerkhofs verkligen under de första par dussin varv, ja. Men efter det börjar du ha släppt trafik för att flytta igenom och påverkan minskas avsevärt.
Mindre startande vrak är verkligen orsakssamband. Kan inte fastna i ett vrak bakom dig.


Denna fråga och svar översattes automatiskt från det engelska språket.Det ursprungliga innehållet finns tillgängligt på stackexchange, vilket vi tackar för cc by-sa 3.0-licensen som det distribueras under.
Loading...