Det enda sättet att lära sig ett hockeystopp är att träna ofta.

Upprepning är det enda sättet för dina muskler att förbättra muskelminnet. Att lära sig rätt form och teknik kommer med erfarenhet.

Du kan försöka bryta ner tekniken i små bitar.

• Börja långsamt och lär dig sedan att svänga för att minska din hastighet
• Vänd dig gradvis snabbare och snabbare

Du kan också öva rörelsen hemma medan du tittar på youtube-videor

Youtube-videor relaterade till att lära sig hockey stoppa:

• Hur man hockey stoppar: Hur man hockey stoppar (YouTube)
• Hockeystopp för nybörjare: Hur man hockeystoppar för nybörjare! (YouTube)
• Stoppa på skridskor: Hur man slutar på skridskor (YouTube)

Jag tycker det är intressant att du kan glida / stoppa på fyrhjulingar. Jag tror faktiskt att det kan vara problemet. Om du försökte ett ordentligt hockeystopp i fyrhjulingskridskor (lyfta fotens vinkel för att bara fästa hörnen på de två inre hjulen) skulle jag satsa på att du skulle falla. Vilket innebär att du har lärt dig att tillämpa din vikt på exakt fel sätt ... och värre, det är muskelminne, väldigt svårt att bryta.

Fortsätt att raka, men kanske tänka på det inte som rakning , men som "skjutande snö". Få tillbaka rumpan och axlarna. Också något lite oortodoxt att försöka: skaffa en vän (helst en som kan åka skridskor) och få honom / henne att dra dig runt i jämn takt (lägg pinnar under båda armarna som om du bildar ett tåg). Försök att "trycka på snön" medan din vän drar i dig.

Åh, och din vikt är inte ett problem och dina skridskor är antagligen inte för skarpa heller. De kan bidra till att göra det svårare att lära sig, men borde inte vara försvagande.

Dina skridskor är sannolikt för skarpa för din självförtroende eller för djupa ihåliga (förmodligen båda). Som sagt ovan ... 1/2 tum ihåligt tycker jag att jag är för grippy för att raka is mycket bra. För mig är en 3/4 tum slipning optimal för hockeyskridskor.

Hur snabbt du kan stoppa beror på hur brant du pekar skridskor på den kommande isen. Vid 70 grader från vertikalen är din skridskoåkning ungefär den bästa positionen att stoppa snabbast. Förbered dig på att begå dig för en full låg grävning som en skidåkare kan göra när du konfronteras med en allvarlig utförsåkning du inte kvalificerar dig för. där det roliga är. Om du kan upprätthålla en konstant 1 till 3 grader från den vertikala skridvinkeln kan du snabbt och med mycket låg friktion, raka is i 2/3 av en officiell storlek rink och slå motsatt vägg med tillräcklig hastighet för lite mer. Hanens svans av tunn is producerad av din massiva rakning kommer att pryda en ren Zam'd-yta snyggt.

Var dock uppmärksam ... om du tillåter att din skridvinkel mot vertikalen är negativ, eller anklar som leder skridskor blad .. bladet kommer att börja ha oändlig friktion och det kommer att sluta omedelbart, problemet är ... du kommer inte och ett allvarligt höghastighetsfall på ny is kommer att bli resultatet.

En stor en del av det ultimata greppet på bladet är den totala vikten du lägger på en kant. Du kan göra en ganska tråkig knivbit genom att få din vikt bakom mitten av drag, vilket är bladet som slår mot den kommande isen. Om dina skridskor är lagt ner i 70 grader, måste du göra detsamma med din vikt och knän väl böjda och engagerade i full stopp, 20 mph till 0 på ungefär en kvart sekund.

Långt glidande glid du håller din vikt nästan lodrätt med dina skridskor samma. Bara njut av åkturen och behåll balansen. Det kommer att kännas som att glida på ett slät trägolv i nya strumpor. Tänk dig att du gör det från 20 km / h! Ja ... men var försiktig snälla.

OBS: minimihål ihåligt krävs för detta, allt mindre än 5/8 "i din vikt är extremt svårt.

Glöm inte konarbetet. Ett hockeystopp är en överdriven nedskärning. Konarbete hjälper till att bygga grunderna för skärning som sedan bygger till ett hockeystopp.

Jag är 225 med ett djupt snitt på mina blad och jag kan stanna i full fart på båda benen inga problem. Det handlar om viktövergång och hantera hur mycket vikt du lägger ner på stoppbenet. Du måste också vara medveten om din fart, med det menar jag att du måste få skridskor parallellt med din färdriktning med lite vikt som möjligt, sedan applicerar du gradvis vikt och börjar raka is.

Jag rekommenderar följande steg, som om du någonsin har åkt skidor tidigare skulle låta bekant. Det här låter kanske dumt men håll fast vid mig här ...

1) åka skridskor framåt med långsam-medelhastighet, sedan för att sakta ner dig själv sätt dina fötter i "pizza" -konfigurationen.

http://www.southparkstudios.com/clips/153300/thumper-the-super-cool-ski-instructor

2) När du är bekväm nog att sakta ner genom att använda "pizza" -formen för dina fötter, övergå långsamt till att göra din ryggfot närmare parallell ("pommes frites").

Gör det tillräckligt och plötsligt gör du full hockeystopp.

Jag tycker att du bör kontrollera bladets skärpning. Om bladets spår är för djupt kommer de att kännas riktigt skarpa och det kan vara svårt att träna stopp. Försök att sänka spåret så mycket som möjligt. När du har lärt dig hur man slutar gå med djupare spår om knivarna känns för tråkiga.

Du kan också försöka slipa knivarna mot trä för att ta bort den skarpaste kanten.

Det finns också något om detta i Guide för skärpning av målskridskor.

Jag hade samma problem tills jag fick mina blad skärpt för första gången. Efter att jag hade slipat dem tog det lite tid att få använda det för att jag var van vid att skridskor grävde in. Nu gled de på isen. När jag gick den dagen stannade jag på båda sidor utan problem.

Jag tittade på några självstudier om att stoppa och de gled lätt sina skridskor över isen. Jag menar att folket i videoklippen och även personer som jag såg vid rinken knappt rörde sig och fortfarande rakade is. Jag berättade för en anställd om mina problem och han sa att det kunde vara dina blad. Han rekommenderade mig att låta dem vässa dem. Det var definitivt problemet.